รีวิว exar ultra เชิงลึก
แนะนำ Brand Magene และ Exar
หากกล่าวได้ว่า สินค้าจีนยุคใหม่ นั้นมีความน่าเชื่อถือที่มากกว่า เมื่อ 10ปีที่แล้ว
สินค้าจีน ได้รับความนิยมในระดับโลก และมีตัวท๊อปอยู่ในทุกหมวด อุตหกรรม
แม้แต่ สินค้า มือถือ Xiaomi เป็นบริษัทชั้นนำระดับโลก
และ BYD เป็นบริษัท รถยนต์ไฟฟ้า
เบอร์ 2 รองจากเทสล่า โดยที่ เทสล่า ยังผวา ??
และ จักรยาน ละ มี แบรนดร์ไดบ้าง
ที่เป็นแบรนด์สินค้ากลุ่มหมวดจักรยาน ระดับโลก จากประเทศจีน
ตอบ นั้นคือ Magene
และ Brand Exar คือ Brand ล้อจักรยานของทาง Magene ที่มุ่งเน้น
vdo โรงงานของ EXAR
ล้อสำหรับการแข่งขัน ขั้นสูงและมี หลายรุ่นย่อยให้เลือก วันนี้เราจะมา แนะนำ exar ultra
ที่เป็นโมเดล ระดับสูงของทาง Magene EXAR
เทคโนโลยี และ spec ของ exar ultra
ส่วนประกอบหลักของล้อหลังปี 2023 ตลาดเริ่มใช้ Carbon Spoke
เป็นจำนวนมาก และ Carbon Spoke จะเป็นเทคโนโลยีหลักหลังจากปี 2023
สำหรับ ฟีเจอร์หลักของ exar ultra นั้นประกอบด้วยดังนี้
Rim
T800H INTERMEDIATE MODULUS แน่นอนมันไม่ใช่ T800 เกรดปกติ
นั้นคือ มันคือ Carbon เกรดสูงกว่า T800 ปกติ และมีราคาต้นทุนที่สูงกว่า
และมันทำให้ ขอบของ exar ultra นั้นเบากว่า ขอบล้อ Carbon ในตลาด
และ มาในมาตรฐานใหม่ในอนาคต โดยการใช้ Inner wide 23mm Outter 30mm
และเป็น เทรนของของ อนาคต ที่ Fork และ Chainstay ที่มีระยะ Clearance
ที่มากขึ้น และให้ปสิทธิภาพ ของ แอโร่ที่สูงกว่า และ ความนุ่มนวล และ การเข้าโค้งที่ความเร็วสูง
ได้มั่นใจกว่า
Spoke
Carbon Spoke ล้อแบรนด์แรกที่เปิดตลาด ว่าคงหนีไม่พ้น แบรนด์ CADEX
ซึ่งเป็นแบรนด์จากไต้หวัน และหลังจากนั้น Carbon Spoke ก็เป็นที่รู้จัก
ในหลายแบรนด์ต่อมา ตัวอย่างเช่น Hyper Elite /และ exar ultra
Hubs
สิ่งที่ทำให้ exar ultra นั้นมีความแตกต่างกับแบรนด์ อื่น ในกลุ่มสินค้าเดี่ยวกันคือ
การที่ exar ultra นั้นทำ HUBS เป็น ratchet system ระบบเดี่ยวกับ
DT-Swiss และ สามารถนำอะไหร่ของ DT-Swiss มาใช้งานร่วมกันได้
และ เทคนิคการ เก็บ เนื้ออลูมิเนียม ที่ไม่จำเป็นต่อความแข็งแรงขอบ Hubs
ทำให้ Hubs ของ EXAR นั้นมีน้ำหนักเบา และ สามารถใส่ระบบ ratchet system
ที่มีน้ำหนัก มากกว่า ระบบ 6 PAWL HUB ของดุมปกติ ที่ต้องการไล่เบา
มาตรฐานควบคุมการผลิต ISO EN มาตรฐานสำหรับสินค้า จักรยาน UCI
การใช้งาน ข้อมูลเชิงเปรียบเทียบ SPEC
มาดูแนวคิด ทางด้าน วิศรกรรมใหม่ ในการนำเสนอขอบ ที่กว้างขึ้น
เราได้ยกตัวอย่าง ล้อรุ่นใหม่ 3 รุ่นและล้อรุ่น มาตรฐานที่เป็น Base ระดับสูงดังนี้
DT-SWISS ARC 1100 ล้อที่เป็นทุก benchmark การทดสอบของล้อ
เทคโนโลยี การผลิต และ ความ Aero ชั้นนำ และ Hubs ที่เป็น เอกลักษณ กับรหัส DT180
ซี่ DT Swiss Aerolite Spokes
Rapide CLX II ล้อ Aero จาก specialized มีการนำเสนอ
ล้อหน้า Profile 35mm outer และ inner 21mm
และ ระบบ Hubs ที่เป็น ratchet system DT240
และ ซี่ DT Swiss Aerolite Spokes
Enve SES AR 4.5 ที่มากับขอบ outer 31mm inner 25mm
เพื่อรองรับ Profile Aero และเฟรมจักรยานรุ่นใหม่
ระบบ ratchet system DT240 และ ซี่ DT Swiss Aerolite Spokes
และ EXAR ULTRA ขอบนอก 30mm ขอบใน 23mm และระบบของ
HUBS นั้นเป็น ratchet system เช่นเดี่ยวกัน กับ ทั้ง 3 แบรนด์ก่อนหน้า
และสิ่งที่ต่างกัน ในระบบ นั้นคือ EXAR นั้นใช้ ซี่ Carbon Spoke
สิ่งที่เราจะเห็นได้ว่า Trend ล้อหลังจากปี 2023 นั้นจะเน้น ขอบนอกที่กว้างขึ้น
และ ขอบในที่กว้างขึ้น เพื่อผลลัพท์ ของ Aero Dynamic ที่มากขึ้น
ส่งผลให้ นักปั่นใช้แรงที่เท่าเดิม แต่ไปได้เร็วขึ้น 2-5% เพราะการให้กำลังของนักปั่นนั้น
มีจำกัด การเพิ่มประสิทธภาพของ ระบบ Aero Dynamic นั้นจะทำให้นักปั่นนั้น
ไปได้เร็วขึ้นนั้นเอง เพี่ยงแค่ เปลี่ยนระบบของล้อรุ่นใหม่ในตลาดแทนที่ โมเดลเก่า
ที่ให้ผลลัพท์ Aero ที่น้อยกว่า
การใช้งานขั้นสูงสูตรลับในการไล่น้ำหนักล้อให้เบานั้น ทำตามนี้
ล้อ EXAR 1,375g
ยางใน TPU 28g X2
ยางนอก vittoria Corsa Next 26mm 390g
รวมน้ำหนัก 1,821g งบประมาณใช้จ่าย 43,380
เมื่อขอบใน 23mm จะมีบางสิ่งที่แตกต่างจาก SPEC เดิม นั้นคือ
ทำให้ยางนั้นมีขนาดที่ใหญ่ ขึ้น ขอบยางจาก SPEC 26mm นั้น
จะขยับขนาดได้ 2-3mm จากขอบยาง 26mm วัดจริงจะได้ 29-29.5mm
สิ่งที่จะตามมานั้น คือ พื้นที่ขอบการรับหน้ายางที่มากกว่าเดิม 1.5-2.5mm
นั้นหมายถึง การเข้าโค้งที่ดีขึ้น เพราะ หน้ายางกว้างขึ้น และความนุ่มนวลมากขึ้น
ลมยาง 90-100 psi
เพิ่มขนาดหน้ายางเพิ่ม 2-3mm ได้ความนุ่มเพิ่ม และ การยึดเกาะถนนที่เพิ่มมากขึ้น
เมื่อเติมลม 100PSI แก้มยางขยายเพิ่มจาก ขอบ 23mm
ตัวอย่างเทียบขอบ 21 และ ขอบ 23 เมื่อเติมลม 100psi
มาเทียบน้ำหนัก ของยาง 30mm และ 25 เมื่อใช้ขอบ 23
น้ำหนักของยาง Conti S5000
700 x 25C - 215g
700 x 30C - 260g
เมื่อใช้ 25 ขอบใน 23 เติมลม 100 จะได้หน้ายางอยู่ 29mm
จะลดน้ำหนักยางได้ถึง 90g
จากการคำนวน Aero Dynamic หลังจากปี 2023
จะเห็นได้ว่า ล้อจักรยานนั้น แทบจะไม่มี Profile
หน้าหลังที่เท่ากัน ล้อ exar ultra นำเสนอ รุ่นดังนี้
Allround รุ่น 405 ที่ หน้า 40mm หลัง 45mm 1,290g
Full Aero รุ่น 508 ที่ หน้า 50mm หลัง 60mm 1,375g
ประสบการณ์ใช้งานจริง ในพื้นที่ราบ สุวรรณภูมิ และ เนินหลายลูกสลับ วังน้ำเขียว-เขาใหญ่
ล้อตอบสนองกับแรงกระทำดีมาก ให้ความสตีฟที่สูง สำหรับ EXAR Ultra 508
เป็นล้อที่คงความเร็วได้ดี และมีความแข็งที่สูง จังหวะงัดแรงขึ้นเขา โดยการเปลี่ยนองศา
การยืนโยก เทน้ำหนักมาล้อหน้า โยกขึ้นเนิน 6-12% นั้นทำได้ดีมาก
โดย ล้อไม่มีอาการ เบียดใบดิส หรือแอ่นด้านข้าง และ การลงเขาที่ทำได้ดี
มีความเสถียร ไม่มีอาการส่าย
การปั่นขณะลมข้างนั้น ขอบนอก 30mm ลึก 50mm นั้นเบี่ยงทิศทางลมได้ดี
อาการเสี่ยวหลังหรืออาการโบก เมื่อสิบล้อผ่านนั้นมีความรู้สึกอยู่บ้าง
(ความรู้สึก และ การควบคุมรถอยู่กับบุคคล) และขอบหลัง 60mm นั้น
เวลาออกปั่นคนเดี่ยวนั้น สามารถทำเวลาได้ดี และ รักษาความเร็วได้ดี
เหมาะกับ บุคคลที่ชอบปั่นเดี่ยว ระยะไกล
สำหรับการปั่นกลุ่มนั้นทำให้ได้พักขาได้บ่อยขึ้น และดุมก็ลื่นไหลดี
เน้นย่านความเร็วที่ 45+ ยังพอได้ล้อไหล และ ยังได้แอบพักในความเร็วสูง
เมื่อ อยู่ใน Pacing ความเร็วสูง ของกลุ่ม ได้พักขา พอได้หายเหนื่อยอยู่บ้าง
น้ำหนัก ของล้อเมื่อใส่ยางใน TPU กับยาง TOP นั้น
ทำน้ำหนักได้ดี ล้อพร้อมยาง จบใน น้ำหนักไม่เกิน 1821g ในพิกัด ยาง 26mm
EXAR ultra 508 1,375g
ยางใน TPU 28g X2
ยางนอก vittoria Corsa Next 26mm 390g
แนะนำการใช้งานในบริเวณพื้นที่มี ที่ราบจำนวนมาก เช่น ภาคกลาง ภาคอีสาน
ตะวันออก และภาคใต้
สำหรับ EXAR Ultra 405 นั้นออกแบบมาสำหรับ การไต่เขา
และการปั่นในพื้นที่ สลับเนิน ที่ทรงความเร็วสูงได้ไม่นาน และ มีการเร่งความเร็ว
หรือ การขึ้นลงเนิน ตลอดเวลา สำหรับ ชุด 405 นั้นมีน้ำหนักเบา ต่ำกว่า 1300g
เครมที่ 1290 และ บางคู่สามารถเจอได้ที่ 1278g อัตรา ผิดผลาด 3%
เพราะการเรียง Layar carbon ด้วยมือนั้นไม่สามารถทำน้ำหนักได้เปะ เท่ากันทุกคู่
สำหรับ 405 นั้นเน้นออกไปทาง Stiffness ที่สูง พร้อมการเร่งขึ้นเนินตลอดเวลา
และยังคงความเร็วได้ดี ในความเร็วที่สูงกว่า 40-45 และที่สำคัญ มันเหมาะมาก
สำหรับ ผญ ที่มีแรงที่น้อยกว่า ผช เพราะล้อจะช่วยทำให้คุณไปได้เร็วขึ้น
และใช้แรงน้อย และ ล้อที่มีน้ำหนักน้อย นั้น การเร่งความเร็วนั้น ทำได้ง่าย
เหมาะมาก สำหรับนักปั่นหน้าใหม่ ที่พอมีงบสำหรับล้อดีๆ สำหรับเดินทางไกล
และ เมื่อพร้อมสำหรับ การแข่งขันก็สามารถใช้งานได้ ไม่ต้องอัพใหม่
สำหรับน้ำหนัก 1278g นั้นมีน้ำหนักไกล้เคียงกับ lightweight meilenstein ที่หนัก 1245g
น้ำหนัก ของล้อเมื่อใส่ยางใน TPU กับยาง TOP นั้น
ทำน้ำหนักได้ดี ล้อพร้อมยาง จบใน น้ำหนักไม่เกิน 1,736g ในพิกัด ยาง 26mm
EXAR ultra 408 1,290g
ยางใน TPU 28g X2
ยางนอก vittoria Corsa Next 26mm 390g
แนะนำการใช้งานในบริเวณพื้นที่มี เนินมากๆเช่น ภาคเหลือ
และ ปราจีนบุรี นครราชสีมา
และ งบพร้อมยางในและนอก 43,380 อยู่ในช่วงราคากลางๆ ไม่สูงมาก ถ้าคุณใช้เฟรมจักรยาน ระดับ 60,000+
การลงทุนชุดล้อ 43000 นั้นเป็นเรื่องสมเหตุสมผล
และรีวิวจากต่างประเทศ
จาก USA
https://www.youtube.com/watch?v=X_qcbmepjHo
เจ้าโหดจาก อังกฤษ
https://www.youtube.com/watch?v=j3GYRS4biQg&t=191s
ฟิลิปปิน
https://www.youtube.com/watch?v=3ROmzWeYwhs
สิงคโป
https://www.youtube.com/watch?v=A0TX4-xgiWs&t=45s
มาเลียเซีย
https://www.youtube.com/watch?v=wK8ZYEU2SYM
https://www.youtube.com/watch?v=lFzFcwJsbu4
ฮองกง
https://www.youtube.com/watch?v=wKJLyg4Uo4o
สรุป
ประสิทธภาพคุ้มกับเหนือกว่าราคาที่จ่าย นั้นเป็นสิ่งที่แบรนด์จากประเทศจีน
ทำในทุก อุตหกรรม อย่างที่หลายท่านทราบ Brand จากประเทศจีน แบรนด์ใหญ่
คุณภาพเชื่อถือได้ และมีการรับประกันสินค้า หลังการขาย
และประเทศไทย ก็มีตัวแทนจัดจำหน่าย และ ค่อยให้บริการหลังการขาย
ติดต่อ ที่เพจนี้ https://www.facebook.com/EXARTHAILAND
สำหรับ Magene นั้นมุ่งเน้นการขาย ด้วยระบบตัวแทนจัดจำหน่าย
ในหลายประเทศ เป็นแบรนด์สินค้า จักรยานจากประเทศจีนที่เติบโตไวในต่างประเทศ
**สำหรับข้อมูลเชิงเปรียบเทียบ ไม่ได้ชี้แบรน์ใหนดีกว่ากัน
ลูกค้าสามารถ ตัดสินใจตามงบประมาณ และ ความชืนชอบ***
สำหรับ Magene นั้นเปิดตลาดโดย Smart Trainer และเพิ่มสินค้า
ใหม่ Bike computer และ ครึ่งปีหลัก ได้เพิ่ม Segment สินค้าใหม่
เป็น ล้อจักยานหลายรุ่น ที่เริ่มจากรุ่นเริ่มต้น
EXAR BASE
EXAR PRO
EXAR ULTRA
และสินค้า เทรนจักรยาน และ ฟิตเนส
และในปี 2024 magene ได้อัพเกรดสินค้ารุ่นใหม่หลายรายการ
หวังว่าทุกท่าน จะมีความเชื่อมั่นต่อแบรนด์ ที่ดีของ Magene
และสนับสนุนสินค้าของ Magene ต่อไป
สำหรับตัวแทนจัดจำหน่าย Elves และ EXAR รับผิดชอบการจัดจำหน่าย และ Service ในประเทศไทย
และมีราคาจำน่ายเดี่ยวที่ ราคา 39,900 ไม่มีของแถม
บริษัท ข้อแจ้งไว้ว่าถึงแม้จะเป็นสินค้าของทาง Magene
แต่ละเมิด การนำเข้าบริษัท Magene
ประเทศจีน ปฏิเสธ การเครม เพราะสิทธการจำน่าย อยู่กับ EXAR thailand
ก่อนซื้อสอบถามที่เพจ ถึงตัวแทนจัดจำหน่ายไกล้บ้านท่าน
