รีวิว Princeton CarbonWorks Mach 7580

Princeton CarbonWorks Mach 7580 ล้อที่ได้รับความนิยม ในการแข่งขันในปี 2021

Princeton CarbonWorks ล้อที่นิยมในกลุ่มสุดยอดนักกีฬาจักรยานได้ออก

SUB-Brand "Tactic Racing" ซึ่งเป็นแบรนด์แยกจาก Princeton CarbonWorks 

สำหรับล้อ Princeton CarbonWorks Mach 7580 รุ่นพรางตัวที่  

Filippo Ganna เลือกใช้ในการชิงแชมป์โอเล็มปิก 2021

ที่ผ่านมา ได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการแล้ว 

Filippo Ganna ได้ใช้ล้อนี้แข่งสนามในสนาม UCI Road WorldChampionships 2021

ที่เบลเยี่ยม และสามารถป้องกันแชมป์โลกได้ 

Princeton CarbonWorks Peak 4550 และการพัฒนาจนถึงรุ่น 7580 ล้อของ Princeton CarbonWorks จะถูกตั้งชื่อตามขนาดความลึก  4550 6560 7580 ความที่แตกต่างกันของ             ขนาดล้อ และการใช้งานในแต่ ละ ขนาดไซน์ที่ต่างกันนี้ส่งผลให้เกิดการไหลของอากาศ และจัดเรียงอากาศให้ไปในทิศทางที่เป็นระเบียบ จึงเพิ่มความมั่นคงของล้อ ในมุมองศาต่างๆ ที่โดนลมปะทะ และระบบ Aero Dynamic ที่ดีขึ้น และ มีผลในส่วนบังคับของล้อ ดีขึ้นเมื่อเทียบกับล้อที่ความสูงไกล้กัน Princeton CarbonWorks Mach 7580 ถือว่าเป็นรุ่นที่สูงที่สุดใน Brand

Princeton CarbonWorks Mach 7580 ครีบที่จะทำให้ควบคุมรถได้ดีขึ้นในสภาพลมต่างๆ

Princeton CarbonWorks Mach 7580 กล่าวว่าล้อรุ่นใหม่นั้นมี น้ำหนักเบาคู่แข่งในพิกัดเดี่ยวกัน       ที่น้ำหนัก 1,461g/set ล้อหน้า 705g และ 756g สำหรับล้อหลัง สำหรับล้อที่อยู่ในพิกัดเดี่ยวกัน             คือล้อ Zipp 858NSW ที่เทียบเคียงได้คือ 1,773 ก./ชุด (ด้านหน้า 838 ก. และด้านหลัง 935 ก.)      ซึ่งล้อ Princeton CarbonWorks Mach 7580 เบากว่า 312G และแน่นอนว่า ถ้าเบากว่าถึง 300G อัตราเร่งจะเพิ่มขึ้นเล็กน้อย Princeton CarbonWorksได้รับการพัฒนาโดยใช้หลักการของ             แบบครีบ รีดและจัดเรียงอากาศ ให้ไหลในทิศที่ทางที่เป็นระเบียบ และเกิดการต้านล้ม หรือ Drag        อากาศที่ใหลในวงล้อ ให้เป็นระเบียบ ทำให้การควบคุมรถง่ายขึ้นและ มีความเสถียรภาพ การควบคุมที่ดี

Princeton CarbonWorks Mach 7580 ในส่วนของขอบ รุ่นใหม่ จะไม่มีการเจาะขอบล้อ และความกว้างของของขอบ ด้านในจะมีขนาด 19mm และ ขอบนอกอ้วน 26.5mm และ การใช้ซี่ลวดยังใช้ Sapim CX-Ray spoker และ ระบบ ล๊อกซี่ลวด Sapim Securelock

The Princeton CarbonWorks Mach 7580 ขอบล้อไม่มีการเจาะรู และ ไม่ต้องพันเทปล้อ ทำให้ นน.เบากว่าเดิม
 
The CarbonWorks Mach 7580 ขอบด้านใน 19mm และด้านนอกอ้วน 26.5 และยังมีขอบด้านในสำหรับ ยึดยางงัด

Princeton CarbonWorks Mach 7580 สำหรับราคาเปิดตัว $3,000 และ $3,950 ราคาจะกำหนดที่สเป็คที่เลือก

สำหรับคู่เปรียบเทียบคงหนีไม่พ้น Zipp 858 NSW ที่ราคา $4,400/set. Princeton CarbonWorks Mach 7580 มี Option สำหรับจำหน่าย 1 ล้อ หน้าสำหรับการแข่งขัน TT อีกด้วย

สำหรับโมเดล Mach 7580 มีดุมให้เลือกหลายรุ่น White Industries,TUNE, Carbon Ti, Industry 9, Chris King R45D, DT Swiss 180EXP, 

และที่ใหม่ล่าสุด The Princeton CarbonWorks ได้มี  house-brand  ชื่อว่า "Tactic Racing"ส่วนรุ่นของ Hubs นั้นจะมีชื่อว่า  "TR01" และมี Option ให้เลือกทั้งริม และ DB พร้อมโม่ของ Campy, Shimano, or SRAM XDR drivers. สำหรับแพคเก็ตจะมาพร้อม ถุงใส่ล้อ, valves, แกนปลด สำหรับริม

Tactic Racing TR01 hubs

ระบบกลไกโม่ของ Tactic Racing TR01 คลายกับระบบ DT SWISS ซึ่งเป็นระบบ แหวนครัช และมีจำนวนฟันที่ 46 ฟัน

Tactic Racing ถือได้ว่าเป็นนวัตกรรมใหม่ของ Princeton CarbonWorks และนำเสนอเทคโนโลยีใหม่มาใช้กับล้อรุ่นใหม่ๆ

The Tactic TR01 hub ได้เลิกใช้เทคโนโลยีเก่าที่ใช้ระบบเขี้ยว และ ปรับปรุ่งใหม่เป็นระบบ ครัช และทาง Princeton CarbonWorks ได้แจ้งว่าทำงานได้ดีกว่าระบบเดิม

ตัว Free Hubs มีจำนวนฟัน 45 ฟัน ที่ล๊อคเข้ากับเสื้อของดุมโดยระบบ “ConicalFace” ที่เป็นเอกสิทธิ์เฉพาะ และ ลูกปืนเซรามิคคุณภาพสูงเกรด ABEC 7 พร้อมการเคลือบทังสเตนซัลไฟด์แรงเสียดทานต่ำ ที่ใช้ในงานด้านการบินและอวกาศ และดัดแปลงสำหรับการใช้งานโดย Tactic

ระบบ ConicalFace Engagement System

ดุมล้อ Tactic TR01 ได้รับการออกแบบการขึ้นซี่แบบตรง จึงทำให้ได้แรงตึงที่มากกว่า J Blend และมีจำนวนซี่  24 และ 28 ซี่ และมีให้เลือกใช้กับ Free Hubs Campy, Shimano หรือ SRAM XDR

Tactic TR01 ดุมล้อที่เบาที่สุดมีน้ำหนักเพียง 64g/151g สำหรับด้านหน้าและด้านหลังตามลำดับ ทำให้ Hubs Tactic TR01 มีน้ำหนักน้อยกว่าฮับ DT Swiss 180 EXP CL อยู่ 65g

Tactic TR01 hubs อยู่ในระดับพรีเมียมเกรดที่ราคา  $1,300/set  ไม่รวมซี่ลวด


The Tactic Racing TR01 front hub นน. 64g และลูกปืนเซรามิคเกรด  ABEC7 และเคลือบ tungsten coating
 

Tactic Racing TR01 ดุมหลัง น้ำหนักเพียง  151g 

 

##สรุป ส่งท้าย Princeton CarbonWorks เป็นล้อที่ นักกีฬาที่ต้องการทำลายสถิติ และ ปกป้องสถิติ เลือกโดยนักกีฬา ที่ต้องการมากที่สุด ถึงแม้ว่า ล้อ Princeton CarbonWorks จะไม่ได้เป็นสปอร์นเซอร์ของทีม และทาง Princeton CarbonWorks ไม่หยุดพัฒนาเทคโนโลยี่ จักรยานขั้นสูง เพื่อพัฒนาวงการกีฬาจักรยานต่อไป

ตัวอย่าง Mathieu van der Poel ได้ใช้ล้อ Princeton CarbonWorks ในการป้องกันเสื้อเหลืองในวันที่แข่ง stage 5 individual time trial ในรายการ TDF

 

 Filippo ganna ใช้ล้อ Prototype Princeton CarbonWorks Mach 7580 ในการป้องกันแชมป์โลก ครั้งที่ 2 การแข่งกันรายการ UCI world champion 2021 ที่เบลเยี่ยม

Princeton CarbonWorks

Visitors: 1,012,034